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      40噸無(wú)人值守汽車(chē)衡的性能特點(diǎn),一看便知

      發(fā)布時(shí)間: 2022-03-10  點(diǎn)擊次數: 577次
        40噸無(wú)人值守汽車(chē)衡的地基設計、基礎施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會(huì )影響防爆電子汽車(chē)衡的使用壽命、稱(chēng)重性能。所以從基礎設計開(kāi)始就應引起相關(guān)人員的足夠重視,為后續工作打下良好的基礎,使防爆電子汽車(chē)衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。對于無(wú)基坑汽車(chē)衡,支撐防爆電子汽車(chē)衡的基礎應高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入防爆電子汽車(chē)衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱(chēng)重傳感器連接件,導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車(chē)衡維修成本和頻次。地基的基礎表面橫向要有一定的坡度,使雨水順勢流出地基外。對于有基坑的防爆電子汽車(chē)衡,應設計合理的支撐車(chē)衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。
        40噸無(wú)人值守汽車(chē)衡特點(diǎn):
        1、數字化通訊
       ?。?)模擬式傳感器的輸出信號一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題。
       ?。?)數字式電子汽車(chē)衡采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。
       ?。?)總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用,在同一個(gè)系統中可接32只稱(chēng)重傳感器。
        2、智能化技術(shù)
       ?。?)防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小。
       ?。?)數字式電子地磅能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調試,標定,調整。
       ?。?)數字式電子汽車(chē)衡具有故障自動(dòng)診斷,出錯信息代碼提示功能。
       ?。?)當負荷長(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理器里的軟件,自動(dòng)補償了蠕變。
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