長(cháng)春地磅/報價(jià)--80噸地磅廠(chǎng)家

【鷹衡地磅、汽車(chē)衡規格】：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地磅，電子地磅，數字式汽車(chē)衡，模擬式汽車(chē)衡，便攜式汽車(chē)衡，無(wú)人值守汽車(chē)衡地磅，汽車(chē)地磅秤，卡車(chē)地磅秤，便攜式地磅==我司以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)力量+雄厚的生產(chǎn)力+高強的銷(xiāo)售團隊+超前的服務(wù)意識+及時(shí)的售后回訪(fǎng)，與廣大客戶(hù)一路走向輝煌。歡迎各大客商前來(lái)零售、改裝及大批量訂購！
儀器儀表學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)吳幼華、項目承擔單位北京機械工業(yè)自動(dòng)化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭，吳理事長(cháng)宣讀了專(zhuān)家審查組成員名單。會(huì )議由儀器儀表學(xué)會(huì )智能制造戰略推進(jìn)辦公室于美梅執行副主任主持，學(xué)會(huì )吳幼華常務(wù)副理事長(cháng)、項目承擔單位北京機械工業(yè)自動(dòng)化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭，吳理事長(cháng)宣讀了專(zhuān)家審查組成員名單，審查組長(cháng)由國家智能制造標準化專(zhuān)家咨詢(xún)組副組長(cháng)、工程院制造業(yè)研究室董景辰教授擔任。

長(cháng)春地磅/報價(jià)--80噸地磅廠(chǎng)家地磅基礎的施工要點(diǎn)：

1、地磅基礎必須開(kāi)挖到當地凍土線(xiàn)以下，根據土壤土質(zhì)選用石料、三七灰做基礎墊層，三七灰要分步進(jìn)行碾壓。

2、清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物，并應有防水和排水措施。對于干燥土應用水潤濕，表面不得存有積水。清除模板內的垃圾、泥土等雜物，并澆水潤濕木模板，堵塞板縫和孔洞。

3、混凝土拌制：后臺要認真按混凝土的配合比投料;每盤(pán)投料順序為石子→水泥→砂子(摻合料)→水(外加劑)→。嚴格控制用水量，攪拌均勻，攪拌時(shí)間一般不少于90s。

4、混凝土澆筑時(shí)應用振動(dòng)棒均勻振搗密實(shí)，并確保預留孔洞、預埋件等無(wú)變形、移位現象。

5、混凝土振搗密實(shí)后，表面應用木杠刮平，木抹子搓平。

6、混凝土的養護：混凝土澆筑搓平后，應在12h左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養護期一般不少于7晝夜。

7、冬、雨期施工時(shí)，露天澆筑混凝土應編制季節性施工方案，采取有效地措施，確?；炷恋馁|(zhì)量，否則不得任意施工。
汽車(chē)后市場(chǎng)無(wú)序競爭還在上演汽車(chē)后市場(chǎng)低端產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，同質(zhì)化競爭愈演愈烈，傳統的渠道模式正在走近死胡同。層層設卡奪走了本屬于品牌商的利潤；層層加價(jià)，增大了終端門(mén)店的經(jīng)營(yíng)成本。從上游的產(chǎn)品研發(fā)到終端的門(mén)店零售，因為信息脫節造成了太多的垃圾庫存；品牌增多，渠道重復建設，帶來(lái)的卻是僧多粥少價(jià)高利薄。為了搶一碗粥，某些門(mén)店連短褲都不要了，競爭開(kāi)始白刃化，利潤幾近為零，甚至靠燒錢(qián)集客，慣壞了車(chē)主的脾氣，違反了經(jīng)濟規律，行業(yè)群死群傷的頹勢已現。

鷹衡電子地磅（汽車(chē)衡）主要生產(chǎn)流程：
長(cháng)春地磅/報價(jià)--80噸地磅廠(chǎng)家流程：等離子切割落料--剪板折彎--埋弧焊--預拱成型機--自動(dòng)多頭焊機--拋丸機--自動(dòng)烤漆房--標定平臺標定--出廠(chǎng)檢定
1.等離子切割落料                               
精度高：定位精度0.05mm，重復定位精度0.02mm
切割面光滑：切割面無(wú)毛刺，切口表面粗糙度一般控制在Ra12.5以?xún)?br />切割質(zhì)量好：無(wú)接觸切割，切縫一般不需要二次加工
2.剪板、折彎
通過(guò)三維軟件進(jìn)行有限元分析，使用液壓數顯剪板機進(jìn)行剪板下料，0.1mm的U型梁折彎直線(xiàn)度、全數碼控制，結構穩固，ZUI大加工寬度7米，一次成型
福蒂斯丘在西澳地區一共規劃了奇切斯特、所羅門(mén)、西部三個(gè)產(chǎn)區。在股東的支持下，其產(chǎn)能擴張效率較高，從2010年開(kāi)始加大投資力度，擴張1億噸新產(chǎn)能僅用了5年時(shí)間，而澳大利亞其他*擴張同樣的產(chǎn)能差不多用了8年，福蒂斯丘已經(jīng)成為名副其實(shí)的礦業(yè)*。四大*繼續擴產(chǎn)不同礦山鐵礦石的生產(chǎn)成本差別很大。如果折合成62%含鐵量到岸標準品，淡水河谷、力拓、必和必拓、福蒂斯丘這四大礦山生產(chǎn)鐵礦的現金成本在25—30美元區間，并且占有世界海運市場(chǎng)供給份額的75%左右。
3.埋弧焊
焊縫質(zhì)量高：降低了焊接過(guò)程對焊工的依賴(lài)程度，焊縫穩定性較好
生產(chǎn)率高：導電的焊絲長(cháng)度短而穩定，不存在焊條藥皮成分受熱分解的限制
4.預拱成型機
經(jīng)過(guò)數字模型計算論證的預拱步驟，可以提高汽車(chē)衡整體壽命的30%
5.自動(dòng)多頭焊機
焊點(diǎn)均勻*，并配有高精度電阻焊控制器，只要踩一下腳踏開(kāi)關(guān)就可完成一次焊接全過(guò)程
6.拋丸機
的臥式拋丸清理機對臺面進(jìn)行拋丸處理，除銹，除氧化皮，提高金屬表面的粗造度，除銹效果達到Sa2.5級要求
7.自動(dòng)烤漆房
秤體表面噴涂采用新型環(huán)保底面合一油漆，確保秤體防腐蝕效果；
8.標定平臺標定
我廠(chǎng)自有標準砝碼180噸，每臺地磅均在標定平臺上按國標進(jìn)行標定檢測
9.出廠(chǎng)檢定
產(chǎn)品出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)檢驗，確保每一件出廠(chǎng)的產(chǎn)品都符合要求
該文章主要講述作者對低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展和如何去制定標準的思考，但具體的建議卻引發(fā)了部分低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)和專(zhuān)家的強烈反響，很多低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)紛紛站出來(lái)表示希望理性看待該市場(chǎng)，爭議由此達到高潮。事實(shí)上，低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展能重回大眾視野源于目前國家大力鼓勵發(fā)展新能源汽車(chē)，能否實(shí)現更好的過(guò)渡對未來(lái)國家向電動(dòng)化轉型至關(guān)重要。目前有關(guān)低速電動(dòng)車(chē)主要圍繞管理體系、電池選擇、碰撞強度、車(chē)身尺寸乃至上牌、等方面存在爭議，而如何去平衡國家有關(guān)規定和市場(chǎng)發(fā)展成為低速電動(dòng)車(chē)道門(mén)檻。