蕭山地磅廠(chǎng) 100噸地磅價(jià)格
簡(jiǎn)要描述:蕭山地磅廠(chǎng) 100噸地磅價(jià)格,目前,鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著(zhù)大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U"型鋼汽車(chē)衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢,先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):地磅價(jià)格
更新時(shí)間:2023-09-23
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
蕭山地磅廠(chǎng) 100噸地磅價(jià)格 182--5828--9622
1目前,鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著(zhù)大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U"型鋼汽車(chē)衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢
先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。??
2 再從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。??目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、中國乃至汽車(chē)衡廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車(chē)衡。??
3 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
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