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金湖漣縣地磅/100噸地磅價(jià)格/廠(chǎng)家直銷(xiāo)

一、汽車(chē)衡磅體(秤體)的選擇

我們的地磅采用的是上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的U型鋼， U型鋼的承受壓力比較大，不容易變形，現在國家大型的橋梁、高鐵用的都是U型鋼。面板都是國標10mm,主梁是8mm,當然，也可以根據您的要求做成12mm,14mm的。我們的傳感器是美國MAC的，防別人動(dòng)手腳、防遙控，防雷擊，施工圖紙+技術(shù)指導+專(zhuān)業(yè)安裝+定期維護，確保地磅性能，可以最大限度延長(cháng)產(chǎn)品壽命，方便使用。

二、汽車(chē)衡尺寸選擇：

汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車(chē)衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(cháng)和寬，大了浪費，小了用不了。是實(shí)際測量一下。不確定時(shí)可以設定一個(gè)范圍，通常前四后八的車(chē)型，選9米汽車(chē)衡，半掛車(chē)為16米，具體的可以咨詢(xún)廠(chǎng)商。像工地上使用一般常做的天柱汽車(chē)衡尺寸有9米，12米，16米等。確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應的廠(chǎng)家詢(xún)價(jià)。地磅臺面規格(m)：                      

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

金湖漣縣地磅/100噸地磅價(jià)格/廠(chǎng)家直銷(xiāo)

三、汽車(chē)衡鋼結構的選擇：

目前，鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著(zhù)大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U"型鋼汽車(chē)衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢

1 先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有?！　?/span>

2 再從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些?！　∧壳霸谑袌?chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流，在美國、德國、中國乃至汽車(chē)衡廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車(chē)衡?！　?/span>

3 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的