60噸汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）

地磅購買(mǎi)常識：

1. 市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

2. 推薦購買(mǎi)數字式地磅，它解決防潮、防腐、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

3. 買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

鍍鋅鋼所需的精煉鋅料將短缺，因此今年倫敦金屬（LME）鋅價(jià)已飆漲逾80%。期鋅從1月觸及的每噸1，500美元下方的6年半低點(diǎn)反彈，上月已接近3，000美元?，F報2，由于鋅礦石價(jià)格在1月跌至6年半低位，數個(gè)大型礦場(chǎng)關(guān)閉，其他礦場(chǎng)也削減產(chǎn)量，供應一直處于萎縮。但今年的需求料將超乎預期，因為建筑業(yè)更加欣欣向榮。礦業(yè)咨詢(xún)機構CRU駐北京分析師DinaYu稱(chēng)，“季精煉鋅供應將非常緊俏，冶金廠(chǎng)很可能削減產(chǎn)量。
鷹衡地磅廠(chǎng)家推薦尺寸參數：

三輪車(chē)、農用車(chē)、單橋車(chē)等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m

單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m

后八輪、前四后八（車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m

半掛車(chē)、水泥罐車(chē)等適用于：3m×12m和3m×14m

半掛車(chē)、拖掛車(chē)適用于：3m×16m和3m×18m

對外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m

他認為，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心零部件技術(shù)領(lǐng)域，環(huán)境感知層、數據采集層、智能決策層、控制執行層都有可待挖掘的細分市場(chǎng)，比如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、紅外熱成像儀、GNSS／INS等傳感器，亟待降低成本或提高精度，這些都是零部件企業(yè)的機遇。關(guān)于汽車(chē)零部件，我們講的大多是基于傳統汽車(chē)的。傳統汽車(chē)零部件永遠是根基，今天幾位的演講所說(shuō)的關(guān)于做大、做強思路都是非常正確的，我想再延伸一步講講對未來(lái)汽車(chē)的思考。

鷹衡稱(chēng)重地磅產(chǎn)品優(yōu)勢：上海鷹衡稱(chēng)重設備有限公司（原上海衡器總廠(chǎng)）原來(lái)是國有，后來(lái)成功轉制而來(lái)，傳承了一代又一代地磅的生產(chǎn)經(jīng)驗發(fā)展到現在，公司的規模也是非常的強大，不僅在江蘇開(kāi)設了分廠(chǎng)，在西南省份有辦事處，而且基本每個(gè)大中城市都設有產(chǎn)品售后服務(wù)點(diǎn)。安裝的地磅遍布全國，新疆、大興安嶺、海南，包括祖國的每一個(gè)角落。成功的例子比比皆是，鷹衡一直用誠信的、真誠的心對待天南地北的每一個(gè)客戶(hù)！

我廠(chǎng)地磅主要生產(chǎn)設備：標準砝碼180噸、地磅生產(chǎn)平臺2條、預拱機2臺、行車(chē)8臺、剪板機1臺、折彎機1臺、拋丸機1臺、噴砂房1間、自動(dòng)焊接若干、調試平臺等等

60噸汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）保修：非天災及人為保修電器部分18個(gè)月，秤體部分36個(gè)月，終身提供維修保養服務(wù)；就近安排售后人員，報修后24-48小時(shí)內排除故障！

在實(shí)驗室里，姚建華指著(zhù)一個(gè)葉片向記者介紹道，“就以汽輪機葉片為例，這項技術(shù)可以讓它的防水蝕能力實(shí)現突破。"具備高度防水蝕的汽輪機葉片在市場(chǎng)上單價(jià)賣(mài)到2—3萬(wàn)歐元，相當于一臺奧迪車(chē)的價(jià)格，而國內一個(gè)百萬(wàn)發(fā)電機組里面就需要用到1000多個(gè)不同型號的葉片。隨著(zhù)使用時(shí)間的增加，葉片迎風(fēng)的部位會(huì )出現破損，這勢必要讓發(fā)電機組停機后進(jìn)行維修或者葉片的更換。但是有了新型金屬增材制造技術(shù)后，這一現象就能得到根本改觀(guān)。
60噸汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）地磅稱(chēng)量范圍及尺寸確定：

 1、稱(chēng)量范圍：主要根據自己要稱(chēng)重的物質(zhì)毛重zui大是多少，結合未來(lái)的使用要求，建議按zui大毛重的1.2 倍選擇量程；

 2、臺面尺寸：建議根據自己平時(shí)運貨車(chē)輛的zui長(cháng)尺寸確定，不能只計算zui前軸和zui后軸的軸距，稍大一些可以保證駕乘人員稱(chēng)量方便。以及更廣泛的適應性，寬度方面一般車(chē)輛3米寬已經(jīng)能夠滿(mǎn)足要求，如果想要稱(chēng)量方便，還可以選擇3.2、3.4、3.5米，但價(jià)格會(huì )提高。

地磅類(lèi)產(chǎn)品具體尺寸有：小地磅1*1m 1.2*1.2m 1.5*1.5m 2.*2m 2*3m 小汽車(chē)衡2*4m 2.5*5m 2.5*6m等 大地磅3*6m 3*7m 3*8m 3*9m 3*10m 3*12m 3*14m 3*16m 3*18m 3*20m 3*21m等選擇適合的尺寸可以定做 .

制程10納米預計在2017年第1季量產(chǎn)。其更于今年9月底透露，除5納米制程目前正積極規劃之外，更的3納米制程目前也已組織了300到400人的研發(fā)團隊。未來(lái)，物理限制讓制程、摩爾定律也越難以實(shí)現，臺積電預計將采取持續投入制程研發(fā)，但也著(zhù)力于成熟制程特規化上的雙重策略，以維持其晶圓代工的地位。一、聯(lián)電是怎樣落伍的聯(lián)電僅次于臺積電、是二大晶圓代工廠(chǎng)。聯(lián)電創(chuàng )立于1980年，也是中國臺灣家上市的半導體公司，早年一直是晶圓代工領(lǐng)域的者。
地磅主要生產(chǎn)設備：標準砝碼180噸、地磅生產(chǎn)平臺2條、預拱機2臺、行車(chē)8臺、剪板機1臺、折彎機1臺、拋丸機1臺、噴砂房1間、自動(dòng)焊接若干、調試平臺等等。請認準鷹衡品牌，謹防冒牌，現在市場(chǎng)上“李鬼"很多，任何與我廠(chǎng)再相似相近的也非我廠(chǎng)產(chǎn)品，請廣大消費者擦亮慧眼，以免上當。
剛剛過(guò)去的2016年，造船企業(yè)面臨的困難遠比數字上表現的嚴重，支撐散貨船訂單量的，基本只有在船廠(chǎng)訂造的30艘Valemax型礦砂船，這意味著(zhù)多數船廠(chǎng)仍沒(méi)有新訂單。船舶行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍然十分突出，因此，進(jìn)入2017年，船舶去產(chǎn)能任務(wù)會(huì )更加艱巨。據業(yè)內人士分析，雖然2016年去產(chǎn)能任務(wù)已完成，但去掉的產(chǎn)能中無(wú)效產(chǎn)能占比較大，也就是停產(chǎn)超一年的產(chǎn)能。今年以來(lái)，鋼鐵價(jià)格持續上漲，增加了船舶行業(yè)的去產(chǎn)能難度。