江蘇常州地磅--地磅購買(mǎi)常識 ：★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。 ★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。 ★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

的主要職責在于戰略研究、頂層設計和宣傳引導。在頂層設計方面，一是堅持工業(yè)設計與信息技術(shù)相結合，以信息化的設計手段提高設計效率，將信息服務(wù)融入產(chǎn)品的功能設計之中，提升產(chǎn)品附加值。二是堅持“新型實(shí)用、豐富多樣、物美價(jià)廉"的式設計路線(xiàn)，找準市場(chǎng)定位，突出特色。為此，必須加強對重點(diǎn)企業(yè)和典型的宣傳，喚起企業(yè)家對工業(yè)設計的重視，引發(fā)企業(yè)家對產(chǎn)品創(chuàng )新戰略的思考，使其能積極主動(dòng)地倡導并投入創(chuàng )新設計。
據了解，近年來(lái)，東輕公司共獲得國家科技進(jìn)步二等獎1項，國防科技進(jìn)步一等獎2項，有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )科技進(jìn)步獎11項，2015年獲得哈爾濱市長(cháng)質(zhì)量獎，中鋁公司2016年度總經(jīng)理特別獎，獲得授權發(fā)明14項，編制國軍標13項，科技創(chuàng )新取得顯著(zhù)成效。目前，東輕公司通過(guò)中鋁龍江鋁鎂產(chǎn)業(yè)園建設，堅持橫向、縱向一體化策略，大力實(shí)施引進(jìn)創(chuàng )新、協(xié)同創(chuàng )新，推動(dòng)東輕成為產(chǎn)品技術(shù)方案的提供者，鋁鎂合金新技術(shù)、新產(chǎn)品的者，精深加工的者，用行動(dòng)實(shí)踐“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新"。

江蘇常州地磅--地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

江蘇常州地磅--鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

其中，將研究自主的關(guān)鍵技術(shù)，包括車(chē)載視覺(jué)系統、車(chē)載雷達波、車(chē)載激光、高精度地圖和網(wǎng)絡(luò )安全系統等。同時(shí)，自動(dòng)駕駛路段路面設施、交通規則等都需要作大的改變，需出臺相應的配套政策。根據相關(guān)標準，自動(dòng)駕駛分為*手動(dòng)駕駛、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等級。所謂自動(dòng)駕駛，通俗地說(shuō)是指司機不離開(kāi)駕駛座位，但通過(guò)電腦實(shí)現駕駛的模式。據介紹，在引進(jìn)關(guān)鍵信息技術(shù)、零部件的前提下，汽車(chē)業(yè)前兩年開(kāi)始導入輔助駕駛。