秤臺整體強度高，抗扭和抗側向力能力強，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計量性能；

快速安裝使用，維護方便；

秤臺預拱，外形美觀(guān)；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結構，靈活選擇無(wú)基坑或淺基坑，節省基礎費用；

防轉設計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護；

臺面和U型鋼主梁連續焊接，內側與外界空氣隔絕，消除內部銹蝕，提高防腐能力，延長(cháng)使用壽命；

縱/橫向限位能滿(mǎn)足客戶(hù)稱(chēng)重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱(chēng)量，造成差錯；

秤臺底部應力部位沒(méi)有焊縫，整體強度高；

正交各向異性結構，秤臺受載均勻，整體強度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)衡涂料確保秤體防腐蝕*；

的油漆烘干生產(chǎn)線(xiàn)可滿(mǎn)足快速交貨要求
重罰騙補、補貼大幅退坡、《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》部分車(chē)型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件對近期新能源汽車(chē)圈影響不小。這些調控措施會(huì )讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程中少一些泡沫，多一些健康。在1月17日的達沃斯論壇上，在開(kāi)幕式的發(fā)言?xún)热葜刑岬揭獔猿謩?chuàng )新驅動(dòng)，打造富有活力的增長(cháng)模式。顯然，新能源汽車(chē)是創(chuàng )新驅動(dòng)力中重要的一部分。而過(guò)去的一年，在更加合理的政策“洗禮"下，發(fā)展快速的新能源汽車(chē)適時(shí)調整了步伐，在新的一年將迎來(lái)不一樣的機遇。
同時(shí)，一般情況下，機械驅動(dòng)壓路機只有固定的兩擋工作速度，碾壓速度相對固定。全液壓式壓路機:由于是全輪驅動(dòng)，振動(dòng)輪上的分配質(zhì)量通常較大，明顯提高壓路機的壓實(shí)度，而液壓驅動(dòng)壓路機可以在各擋內實(shí)現無(wú)級變速并保持速度恒定，減少了壓實(shí)的次數。機械式壓路機作業(yè)時(shí)，起步?jīng)_擊，路面不平整全液壓壓路機行駛柔和、平穩、可吸收沖擊安全性能PK機械式壓路機：制動(dòng)時(shí)要先踩離合器，再踩腳剎車(chē)，制動(dòng)的動(dòng)作多、時(shí)間長(cháng)，而且因制動(dòng)機構環(huán)節多，可靠性差，所以比全液壓的安全性要差。