地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

就在寶鋼、武鋼宣布重組的當天，國家發(fā)改委主任徐紹史回應媒體稱(chēng)，兩家央企的合并目的是為了“去產(chǎn)能"。面對自上而下的壓力，寶鋼集團和武鋼集團對外宣布了各自“去產(chǎn)能"的目標：寶鋼未來(lái)三年內壓減產(chǎn)能920萬(wàn)噸；武鋼今年退出煉鋼產(chǎn)能442萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能319萬(wàn)噸。此外，還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產(chǎn)能300萬(wàn)噸。按此計算，未來(lái)3年內，新的寶武集團成立后，去產(chǎn)能的任務(wù)為1662萬(wàn)噸。不過(guò)，在業(yè)內人士看來(lái)，上述去產(chǎn)能計劃實(shí)施難度并不大。
20我國首套星空地一體化地勘遙感系統問(wèn)世地質(zhì)調查局國土資源物探遙感中心5月透露，成功研制出我國首套有自主知識產(chǎn)權的星空地一體化對地觀(guān)測新型地質(zhì)勘查遙感系統。該系統適用于礦產(chǎn)勘查、油氣探測等領(lǐng)域，將切實(shí)提高我國地質(zhì)找礦的綜合能力，強化遙感對地觀(guān)測的水平和地質(zhì)調查效果。21我國首朵“地質(zhì)云"初具雛形5月29——31日在陜西咸陽(yáng)召開(kāi)的“地質(zhì)調查智能空間平臺集成技術(shù)討論暨阿爾金成礦帶地質(zhì)云服務(wù)模式討論會(huì )"透露，由地質(zhì)調查局研發(fā)的我國首朵“地質(zhì)云"——阿爾金成礦帶“地質(zhì)云"初具雛形。
（50噸地磅）--長(cháng)沙地磅/廠(chǎng)家地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

這里市場(chǎng)主體自主的決策作用非常重要，沒(méi)有其他力量來(lái)強行推動(dòng)。在低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )的這些聯(lián)盟發(fā)起、運營(yíng)過(guò)程中，基本上都是各企業(yè)和機構從市場(chǎng)化的角度，自發(fā)組成的聯(lián)盟，沒(méi)有任何來(lái)自于行政力量或者其他勢力的干預。每一聯(lián)盟成立后，都有大量成員的加入，是以?xún)r(jià)值導向的自主決策行為，而且不少企業(yè)通過(guò)聯(lián)盟的運作也獲得了一定的收益。所有對產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的決策，是在市場(chǎng)這個(gè)“看不見(jiàn)的手"引導下形成的。近期經(jīng)濟學(xué)界的事件莫過(guò)于對于兩大陣營(yíng)經(jīng)濟學(xué)家產(chǎn)業(yè)政策有用或無(wú)用的爭論。