地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

在工程機械領(lǐng)域，智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息化改造，以達到提率、提升產(chǎn)品精度等級和優(yōu)化生產(chǎn)工藝等目的。信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。要搶占這一制高點(diǎn)，智能制造是主攻方向，也是實(shí)現我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。實(shí)施智能制造工程，要緊密?chē)@重點(diǎn)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節，開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng )新和工程應用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品和智能裝置并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。
隨后他們會(huì )慢慢加大測試的難度。nuTonomy公司2016年5月，nuTonomy完成了1600萬(wàn)美元的A輪融資。本輪融資由高原資本（HighlandCapitalPartners）領(lǐng)投，福特執行董事長(cháng)比爾·福特（BillFord）參與創(chuàng )辦的風(fēng)險投資公司FontinalisPartners和三星等跟投。Drive．a(chǎn)i這家公司于2015年創(chuàng )立，作為一家初創(chuàng )企業(yè)，該公司主要集中研發(fā)如何將深度學(xué)習算法應用到無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)中。
江蘇揚州地磅廠(chǎng)家報價(jià)多少地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

由于內后視鏡所關(guān)聯(lián)的攝像頭安裝在車(chē)輛的尾部，所以根本沒(méi)有盲區，并且可以通過(guò)安裝多個(gè)攝像頭來(lái)形成類(lèi)似于全景的視野，將安全性提高了很多。并且這樣做的好處就是在后方車(chē)輛打開(kāi)遠光燈的時(shí)候不會(huì )受到太大的影響。所以用攝像頭以及流媒體的形式取代傳統攝像頭一定是未來(lái)的趨勢。目前，日本已通過(guò)的取消汽車(chē)后視鏡的法案，正影響著(zhù)其他國家和地區的相關(guān)法律制定。由于日本搶先通過(guò)了這一法案，因此日本的相關(guān)制造商也能搶得先機。