地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

為促進(jìn)我國農業(yè)生產(chǎn)轉方式調結構，加快推進(jìn)農業(yè)現代化進(jìn)程，2015年8月，農業(yè)部部署推進(jìn)我國主要農作物生產(chǎn)全程機械化行動(dòng)。實(shí)現農業(yè)生產(chǎn)全程機械化，對于破解當前農村農業(yè)生產(chǎn)上所遇到的難題，如勞動(dòng)力缺失、人工作業(yè)效率低、生產(chǎn)成本高等大有裨益。主要農作物生產(chǎn)全程機械化推進(jìn)行動(dòng)實(shí)施一年多以來(lái)，得到了各省、市、區的高度重視，機械化推進(jìn)成果明顯。春節過(guò)后，各地開(kāi)始積極布署新一年的農業(yè)生產(chǎn)，全程機械化依舊是各地農機部門(mén)工作的重點(diǎn)。
我們來(lái)看看企業(yè)的補庫，我們可以看到經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)歷了2016年大幅的去庫存之后存在一個(gè)補庫的需求，比如說(shuō)在家電方面，比如空調，過(guò)去一年里可能達到4000到5000萬(wàn)臺，所以是有一個(gè)空間的。整體去看財政政策在2016年的影響，主要的增速影響來(lái)自于財政上的刺激，還有韓國、印度、一些其他的國家，如果看2017年，雖然美國可能會(huì )做一些財政政策的刺激，但是的政策刺激在下降，而且一些其他的新興國家受影響都是比較大的，所以總體來(lái)說(shuō)財政政策是否在2017年影響更大，要打一個(gè)極大的問(wèn)號。
（50噸地磅）--拉薩地磅/廠(chǎng)家地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

《指南》以降低環(huán)境風(fēng)險為主導，提出鉛鋅礦采冶廢渣污染場(chǎng)地以原位修復為主的綜合治理原理、基本治理路徑、技術(shù)組合和相關(guān)工程技術(shù)指標。依據《指南》，貴州先后實(shí)施了“六盤(pán)水鐘山區大灣鎮山根腳鉛鋅廢渣治理"等19個(gè)鉛鋅廢渣原位修復項目，治理面積約33萬(wàn)平方米。記者了解到，貴州環(huán)保廳建立了省重金屬污染專(zhuān)家庫，搭建“貴州省污染與土壤修復網(wǎng)"交流平臺，專(zhuān)家組成包括北大、中科院、環(huán)保部規劃院等專(zhuān)家教授。除此之外，貴州在技術(shù)方面也進(jìn)行了一些研究推廣。