地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

機器人人才危機。機器人技術(shù)的增長(cháng)將加速人才爭奪戰，導致35%與機器人技術(shù)相關(guān)工作崗位空缺，與此同時(shí)，平均工資增長(cháng)至少六成以上。機器人技術(shù)面臨監管。到2019年，機構將開(kāi)始實(shí)施機器人相關(guān)法規以保障就業(yè)，應對安全和隱私方面的威脅。軟件定義的機器人。到2020年，60%的機器人將依靠基于云的軟件來(lái)定義新的技能、認知能力和應用程序，從而形成機器人技術(shù)的“云市場(chǎng)"。更多的協(xié)作機器人。到2018年，所有新型機器人將有三成是協(xié)作機器人，比現在機器人速度要快三倍，而且可以在人類(lèi)周?chē)踩毓ぷ鳌?br />上世紀六七十年代，縫紉機、手表、自行車(chē)被列為三大件，是普通民眾的自豪。到了八九十年代，這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行*品。此后，山地車(chē)、公路賽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)逐漸出現，過(guò)去自行車(chē)單一的實(shí)用功能也衍變出休閑功能。李震曾留學(xué)法國巴黎學(xué)習設計。其間他常常騎車(chē)旅游，也因此結識了一大幫國外的騎行愛(ài)好者。騎行中他發(fā)現，歐洲的自行車(chē)大多以鋼材料打造而成，雖然堅固耐磨，但重量普遍過(guò)于笨重，不能達到長(cháng)期騎行或者遠途騎行的目的。
荊州）-荊州地磅生產(chǎn)廠(chǎng)家地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

訊飛語(yǔ)音產(chǎn)品現已占領(lǐng)了中文語(yǔ)音主流應用市場(chǎng)80%的份額,不僅扭轉了中文語(yǔ)音產(chǎn)業(yè)由國外IT*壟斷的格局,而且開(kāi)始在英文等多語(yǔ)種研究領(lǐng)域取得突破進(jìn)展?？拼笥嶏w公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)連年高速增長(cháng)。2008年5月,科大訊飛在深圳證券成功上市,成為家語(yǔ)音產(chǎn)業(yè)上市公司,同時(shí)也是在校大學(xué)生創(chuàng )業(yè)的家上市公司。2013年,真正讓科大訊飛火爆起來(lái)的,是今年10月的錘子發(fā)布會(huì )上。羅永浩現場(chǎng)說(shuō)了幾段話(huà)進(jìn)行現場(chǎng)演示,訊飛語(yǔ)音都以快的速度進(jìn)行著(zhù)高準確率的文字轉換,這一驚艷表現贏(yíng)得現場(chǎng)觀(guān)眾的陣陣歡呼。