地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

但產(chǎn)品是人家的，又有什么辦法呢？老孫想后認為不能蠻干，以己之力，無(wú)力與實(shí)力、品牌力強大的廠(chǎng)家抗衡，因此決定走一條自救之路。他私下選擇了某酒企為合作對象，同時(shí)還開(kāi)發(fā)了兩款屬于自己品牌的產(chǎn)品，以防廠(chǎng)家釜底抽薪。自己也成立兩支隊伍，獨立運營(yíng)，新操作的品牌酒很快就有了較大的起色，老孫擺脫了單純依靠某一產(chǎn)品發(fā)展的不利狀況。而經(jīng)過(guò)半年的運作，飲料廠(chǎng)家發(fā)現，由于老孫人緣較好，很多地市在他這里進(jìn)貨的分銷(xiāo)商、終端商，仍然在這里進(jìn)貨。
報告從當前無(wú)人機行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境出發(fā)，以市場(chǎng)需求作為依托，詳盡地分析了企業(yè)當前的發(fā)展規模、發(fā)展速度和運營(yíng)情況。同時(shí)，佐之以全行業(yè)近幾年來(lái)詳實(shí)的一手市場(chǎng)數據，讓您、準確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)需求和投資機會(huì )。01、無(wú)人機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1．國內宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境分析工業(yè)發(fā)展情況分析我國自改革開(kāi)放以來(lái)，工業(yè)化進(jìn)程加快，經(jīng)濟發(fā)展水平得到了極大的提升。2007——2012年，我國工業(yè)增加值保持著(zhù)逐年上升的趨勢，但同比增速波動(dòng)下降。
永州地磅/價(jià)格_（地磅廠(chǎng)家）地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

車(chē)身鎖內集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM卡，便于摩拜監控自行車(chē)在路上的具體位置。車(chē)身專(zhuān)為共享單車(chē)重新設計的，使用防爆輪胎，無(wú)鏈條的軸傳動(dòng)，全鋁不銹車(chē)身，整個(gè)單車(chē)可達到五年高頻次使用條件下無(wú)需人工維護的標準。經(jīng)過(guò)設計的單車(chē)外觀(guān)，時(shí)尚醒目，方便人們找車(chē)的同時(shí)，也是城市里一道*的風(fēng)景。2016年9月，摩拜單車(chē)已經(jīng)完成超過(guò)1億美元的C輪融資，由高瓴資本、華平投資集團領(lǐng)投，多家機構跟投，包括紅杉資本、啟明創(chuàng )投和摩拜單車(chē)早期投資方。