鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

近60個(gè)細分行業(yè)的70000余家企業(yè)開(kāi)展了兩化融合自評估、自診斷、自對標。在企業(yè)評估診斷數據基礎上，全國兩化融合服務(wù)聯(lián)盟繪制了《全國兩化融合發(fā)展數據地圖》。順應技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，工信部推動(dòng)發(fā)布實(shí)施了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見(jiàn)》。組織實(shí)施制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范和智能制造專(zhuān)項，智能制造標準體系框架初步形成，基于互聯(lián)網(wǎng)的雙創(chuàng )平臺快速成長(cháng)。目前，我國數字化研發(fā)設計工具普及率、作為兩化融合的主攻方向，智能制造試點(diǎn)示范成效顯著(zhù)。

100噸地磅-（寶雞地磅廠(chǎng)家）地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

100噸地磅-（寶雞地磅廠(chǎng)家）地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
但“4S維保比重明顯上升"，仍然占據優(yōu)勢，所幸“大型維修連鎖店增長(cháng)強勁"。所以認為“汽配B2B繼續高歌猛進(jìn)，汽車(chē)服務(wù)連鎖仍未破局；BAT及汽車(chē)后市場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新，仍需上下求索。"從上述兩個(gè)很有價(jià)值的報告來(lái)看，2016年，多種勢力重度介入汽車(chē)后市場(chǎng)，為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力，出現重大轉機，生機勃勃，汽車(chē)后市場(chǎng)出現了*的大好形勢。所以，菁葵投資研究報告用了“汽車(chē)后市場(chǎng)的個(gè)春天"來(lái)形容。