鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

同時(shí)，建立一批產(chǎn)業(yè)孵化基地和平臺。除此之外，在工業(yè)基礎、裝備等領(lǐng)域，工信部也制定了一系列創(chuàng )新規劃。比如，布局建設２至３個(gè)創(chuàng )新中心，攻克共性關(guān)鍵技術(shù)；選擇20項左右*部件，15項左右*基礎材料，10項左右基礎工藝實(shí)施“一攬子"突破行動(dòng)，加快裝備、新材料等研發(fā)突破。持續推動(dòng)減輕企業(yè)負擔做強“制造"，要激發(fā)企業(yè)動(dòng)力，保護企業(yè)創(chuàng )新積極性。推動(dòng)減輕企業(yè)負擔至關(guān)重要。工信部稱(chēng)，將大力為企業(yè)降成本、減負擔，出臺支持實(shí)體經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。

果洛地磅廠(chǎng)家//自主生產(chǎn)地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

果洛地磅廠(chǎng)家//自主生產(chǎn)地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)催生了一大批汽配B2B企業(yè)，他們試圖依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量整合資源，理順配件供應體系，推動(dòng)配件價(jià)格的透明化，剔除假冒偽劣，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。鋒芒初顯“到2020年，全國上千家汽配城都將面臨倒閉的風(fēng)險。"中馳車(chē)福董事長(cháng)張后啟曾在多個(gè)場(chǎng)合毫不避諱地表示。近日，在央視訪(fǎng)談節目中，他再次表示汽配城模式在不久的將來(lái)可能會(huì )被淘汰。2010年，張后啟創(chuàng )辦汽配B2B平臺——中馳車(chē)福，核心目標就是要推動(dòng)供應鏈整合，力圖構建一個(gè)健康的汽配供應生態(tài)環(huán)境。