鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

舉個(gè)例子，與以往的車(chē)型相比，2015款福特F-150車(chē)型大量使用了鋁材料，實(shí)現減重318kg。福特的F-150是享譽(yù)全車(chē)型之一，其使用材料的重大調整引起了汽車(chē)行業(yè)的廣泛重視?，F在，汽車(chē)架構中采用的鋁制材料越來(lái)越多，的汽車(chē)廠(chǎng)商也認識到，為了保證汽車(chē)在使用大量鋁材料后的安全性，需要可靠的制造工藝，此外還必須審慎考慮汽車(chē)維修維護方面的問(wèn)題。在這當中需要重點(diǎn)考慮鋁焊接的問(wèn)題，鋁焊接本身并不比鋼焊接難多少，但需要在許多方面采取不同的做法。

海西地磅廠(chǎng)家//自主生產(chǎn)地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

海西地磅廠(chǎng)家//自主生產(chǎn)地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
學(xué)會(huì )聯(lián)合體將本著(zhù)“公平、公正、公開(kāi)、共建、共享、共贏(yíng)"的原則，從提升我國智能制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新能力與核心競爭力出發(fā)，在各成員單位和各位專(zhuān)家的共同努力下，一定會(huì )成為大力推進(jìn)我國智能制造發(fā)展的一支非常重要的力量。智能制造學(xué)會(huì )聯(lián)合體專(zhuān)家委員會(huì )主任、機械工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)李培根院士表示，專(zhuān)家委員會(huì )將為聯(lián)合體開(kāi)展與智能制造領(lǐng)域相關(guān)的國家戰略、科技發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策等方面的前瞻性決策咨詢(xún)研究和重大政策制定的評估評價(jià)工作提供專(zhuān)家建議，逐漸成為國家實(shí)施“制造2025"戰略的一支重要的研究力量。