鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構成，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度，而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗，以保證秤臺無(wú)變型。

塑料工業(yè)在經(jīng)過(guò)長(cháng)期奮斗和面向的開(kāi)發(fā)，已形成門(mén)類(lèi)較齊全的工業(yè)體系，成為與鋼材、水泥、木材并駕齊驅的基礎材料產(chǎn)業(yè)，保持了較快發(fā)展速度，但2016年經(jīng)濟低迷，市場(chǎng)需求不振，造成我國塑料制品出口壓力較大。據前瞻數據庫數據顯示，截至11月，近年來(lái)，我國塑料制品出口屢屢受挫，各個(gè)國家對于進(jìn)口產(chǎn)品嚴格把關(guān)，紛紛提高了本國的標準。而國內質(zhì)量標準把控難與標準接軌，多數產(chǎn)品難通過(guò)國外環(huán)保指令測試被悉數退回，損失嚴重。

40噸地磅廠(chǎng)家//技術(shù)參數地磅購買(mǎi)常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長(cháng)。

★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規的廠(chǎng)家，以防上當受騙！

40噸地磅廠(chǎng)家//技術(shù)參數地磅的規格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規使用3米較多）

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
如何推進(jìn)泵閥之鄉產(chǎn)業(yè)的提升發(fā)展，促進(jìn)在技術(shù)研發(fā)、精益生產(chǎn)、工業(yè)信息化和技術(shù)標準化方面的創(chuàng )新？全國閥門(mén)技術(shù)創(chuàng )新研討會(huì )昨天在永嘉舉行，代表閥門(mén)、驅動(dòng)裝置和安全泄壓裝置行業(yè)水平的工程技術(shù)、工程應用、質(zhì)量檢測等方面的25名專(zhuān)家學(xué)者云集，為泵閥的“溫州標準"建言獻策。主題為“標準技術(shù)創(chuàng )新"的研討會(huì )由永嘉縣人民主辦，溫州系統流程裝備科學(xué)研究院、永嘉縣經(jīng)濟商務(wù)和信息化局、浙江省泵閥行業(yè)協(xié)會(huì )、浙江省閥門(mén)標準化技術(shù)委員會(huì )承辦。