80噸地磅_廠(chǎng)家價(jià)格
簡(jiǎn)要描述:80噸地磅_廠(chǎng)家價(jià)格80噸地磅_廠(chǎng)家價(jià)格鷹衡地磅廠(chǎng),自主生產(chǎn),全國銷(xiāo)售,上門(mén)安裝,歡迎選購!
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):數字式汽車(chē)衡
更新時(shí)間:2019-07-05
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝:
1.汽車(chē)衡秤體材料的構成,本公司每節秤臺其有40根立筋板,每節秤臺,面板厚度10mn,寬3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達到340mm(面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱(chēng)量對準確度,而且延長(cháng)了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常,和減少了維修的可能性。
2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車(chē)的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時(shí)間。
3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板,為保證秤臺剛度,汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試,構件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實(shí)驗,以保證秤臺無(wú)變型。
五金機電行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)人才方面還很缺乏,企業(yè)尤其是作為一個(gè)企業(yè)的老板對互聯(lián)網(wǎng)的認識還比較膚淺,不愿意也是不能給予更多的資金或者時(shí)間去實(shí)驗。在大數據的應用上,五金機電行業(yè)也十分落后,這都是今后需要重點(diǎn)去研究的內容。五金機電行業(yè)的產(chǎn)品在線(xiàn)上的銷(xiāo)售比例實(shí)際上是很少的,更多的產(chǎn)品還是通過(guò)線(xiàn)下的強勁渠道鋪貨賣(mài)出去的。線(xiàn)下渠道依然是爭奪的焦點(diǎn)和重點(diǎn)?;谶@點(diǎn),對于五金機電企業(yè)來(lái)說(shuō),管理和維護好線(xiàn)下渠道才是*。沒(méi)有好的線(xiàn)下渠道的有效轉化和流通,線(xiàn)上的銷(xiāo)售也不能支撐一家企業(yè)。
80噸地磅_廠(chǎng)家價(jià)格地磅購買(mǎi)常識
★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅,推薦型U型梁結構地磅,剛度好,強度好,抗側向力更強,使用壽命長(cháng)。
★推薦購買(mǎi)數字式汽車(chē)衡,它解決防潮、防雷擊問(wèn)題;解決模擬式傳感器信號弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題,數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩定性和可靠性更高,減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差,維修成本低,相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn),價(jià)格也相差不多。
★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求,然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量,選擇正規的廠(chǎng)家,以防上當受騙!
80噸地磅_廠(chǎng)家價(jià)格地磅的規格:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m 3.5m(常規使用3米較多)
長(cháng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m(其他規格也可定制)
汽車(chē)衡噸位:10-200噸
汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
其中,對于2016年以及未來(lái)五年內的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能削減提出了明確要求?!兑庖?jiàn)》中明確指出,2016年后的5年內削減粗鋼產(chǎn)能1-進(jìn)口礦價(jià)格觸底反彈鐵礦石價(jià)格自2011年高點(diǎn)之后,進(jìn)入了長(cháng)達5年的下探過(guò)程,終于2015年底探底40美元/噸的歷史相對低點(diǎn)。2016年由于年初鋼材價(jià)格的一輪較大幅度上漲,多數鋼廠(chǎng)得到了短期利潤改善,且現金流得到了一定程度的緩解,鋼廠(chǎng)開(kāi)工率也出現了提升。在這些因素的推動(dòng)下,上游爐料價(jià)格也出現了一輪觸底反彈。