發(fā)布時(shí)間: 2021-09-06 點(diǎn)擊次數: 688次
50噸電子汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí),各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,汽車(chē)衡的噸位和容量也不斷提高。而噸位越高對于稱(chēng)重傳感器的要求也越來(lái)越高。稱(chēng)重傳感器一般現在常見(jiàn)的有橋式傳感器和柱式傳感器。一般這些傳感器的機械原理是彈性體在重力的作用下發(fā)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻片也跟隨產(chǎn)生變形,電阻片發(fā)生彈性形變后,它的阻值發(fā)生變化,再經(jīng)測量電路把這一個(gè)電阻變化變換為電信號,從而完成將重力轉換為電信號的過(guò)程。但是,傳感器的電阻變化主要是靠電橋進(jìn)行測量,電阻的應變片一般使用全橋式的方法進(jìn)行連接。由于電阻應變片的阻值分散性、粘貼的差別、溫度等等,都會(huì )造成一些的誤差。所以安裝電子汽車(chē)衡之前對于稱(chēng)重傳感器的選擇是十分重要的。
50噸電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱(chēng)重管理軟件和穩壓電源等外部設備。
被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱(chēng)重數據,如果配置計算機及稱(chēng)重管理軟件可將計量數據通過(guò)稱(chēng)重管理系統進(jìn)行綜合管理。
50噸電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器,具有稱(chēng)量迅速、準確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場(chǎng)等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。